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一个瑞典精神病学医生的太阳能环球飞行之梦
来源:  作者:本站
  2011 年5 月,探险家伯特兰·皮卡德将驾驶太阳能飞机“阳光动力号”,完成环游世界之旅。今年秋天,“阳光动力”首架样机将试飞。两年前,伯特兰完成了人类历史上首次无间断的热气球环球飞行。谈到最新的太阳动力飞行计划,伯特兰告诉《外滩画报》:“最大的问题是,在夜间,当太阳消失了,我们如何飞行?”

  50 岁的瑞士精神病学专家伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)喜欢冒险。因为完成了人类历史上首次无间断的热气球环球飞行,瑞士为他的壮举发行了一套邮票;英国女王伊丽莎白二世将其邀为白金汉宫的座上客;而在美国国家航空航天博物馆里,伯特兰·皮卡德的热气球载人舱,则与载人首次登月的太空飞船阿波罗11 号摆放在一起。

  “这好像就是我的宿命。”伯特兰·皮卡德的最新计划是:2011 年5 月,他将驾驶太阳能飞机“阳光动力号”(SolarImpulse),完成环游世界之旅。届时,太阳将为这架飞机的起飞、航行和着陆提供唯一动力。

“太阳能飞机的翼展,将比A380还要大”

  “太阳能飞机?我知道这听起来像一个悖论。”伯特兰·皮卡德说:“它意味着一架飞机仅仅依靠太阳,就能起飞、在天空翱翔、降落,这简直是挑衅以前所有的传统理论——世上哪有空中的发动机?”

  不过,对法国科幻小说家儒勒·凡尔纳的曾孙让·凡尔纳来说,太阳能飞机不是什么新鲜事。早在100 多年前,他的曾祖儒勒·凡尔纳就在自己的一部小说里,描绘过这样一群人:他们要制造一架可以环球飞行的太阳能飞机,以实现完全无污染的飞行。

  伯特兰·皮卡德和他的搭档——伯特兰洛桑理工学院教授、机械工程师安德烈·保施伯格承认,凡尔纳小说里的飞机就是他们制造“太阳动力号”的原型。听闻此事,让·凡尔纳很高兴,并主动要求成为伯特兰赞助委员会成员之一。为了完成这个需耗资1.3 亿瑞郎的项目,从一开始,伯特兰·皮卡德他们就决定成立这个委员会,寻求赞助。所幸,他们并不缺支持者,包括欧米茄集团、苏威集团、德意志银行等众多大亨都慨然解囊,捐赠科研资金。此外,人类首次登上月球的美国宇航员巴兹·奥尔德林、法国航空摄影大师阿蒂斯·贝特朗都加入了该委员会。

  “最大的问题是在夜间,当太阳消失了,我们如何飞行?”伯特兰·皮卡德说。2003 年,伯特兰和安德烈牵头组建了一个50 人的科研团队。“他们是来自5 个国家的科学家”。

  “完全依靠太阳提供动力只有两个方法,一是时刻不停地以超音速追赶上太阳,二是在白天的飞行过程中,多保存太阳的能量。”伯特兰和安德烈在公共场合正式谈起“阳光动力”时,都习惯穿一套深蓝色的制服,上面印着一架太阳能飞机,那架飞机看起来像一只巨大的蜻蜓。
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